دشن وزير المواصلات في دولة قطر الشيخ محمد بن عبد الله بن محمد آل ثاني، ووزير المواصلات والاتصالات في البحرين الدكتور الشيخ عبد الله بن أحمد آل خليفة، مشروع الربط البحري المنتظم للركاب بين قطر البحرين، إيذانا ببدء مرحلة جديدة من التعاون الثنائي البناء في مجال النقل البحري بين البلدين.
ويغطي المشروع، الذي يربط ميناء الرويس في دولة قطر بمرفأ سعادة في البحرين، مسافة بحرية تُقدّر بنحو 35 ميلا بحريا (ما يعادل 65 كيلومترا).
خطوة استراتيجية
وبهذه المناسبة، أكد الشيخ محمد بن عبد الله آل ثاني أن هذا المشروع يعدُّ خطوة استراتيجية رائدة تعكس عمق الروابط الأخوية بين البلدين، ويعزز أواصر التعاون والتكامل بين دول مجلس التعاون الخليجي.
وأوضح أن المشروع يعكس المشروع حرص دولة قطر على الشراكة التنموية والاستراتيجية مع البحرين، والارتقاء بها في قطاع المواصلات والنقل والخدمات اللوجستية المرتبطة به، بما يخدم المصالح المشتركة ويعزز التكامل الاقتصادي في إطار منظومة مجلس التعاون.
وأضاف وزير المواصلات: “حرصت الوزارة، بالتعاون والتنسيق مع وزارة المواصلات والاتصالات في مملكة البحرين، على تطبيق أعلى معايير السلامة والأمان والجودة التشغيلية، لضمان تجربة سفر مريحة وآمنة للركاب، وتعزيز كفاءة خدمات النقل البحري بين البلدين”.
وتوجه بالشكر لوزارة المواصلات والاتصالات في البحرين، وجميع الجهات المعنية في البلدين على جهودهم المخلصة في إنجاز هذا المشروع الحيوي والهام.
رؤية مشتركة
من جهته، أكد وكيل وزارة المواصلات محمد بن عبد الله آل إبراهيم المعاضيد، أن مشروع الربط البحري بين قطر والبحرين يجسد رؤيةً مشتركة بين البلدين، باعتبار النقل أحد المحركات الحيوية للتنمية المستدامة.
وقال: “إنّ تدشين الخط الملاحي الجديد لا يقتصر على نقل الأفراد وتوسيع خيارات النقل فحسب، بل خطوة نوعية نحو بناء منصة محفزة لأنشطة اقتصادية وسياحية وخدمية متعددة، مما من شأنه أن يحقق عوائد ملموسة على جميع القطاعات”.
زمن وموعد الرحلات
الجدير بالذكر أن زمن الرحلة بين ميناء الرويس ومرفأ سعادة يستغرق بين (70 إلى 80 دقيقة)، وخدمات الحجز متاحة عبر تطبيق إلكتروني (MASAR) يتيح للمسافرين اختيار مواعيدهم بكل سهولة ومرونة.
وتشمل خدمات المشروع في مرحلته الأولى نقل الركاب فقط من دول مجلس التعاون، على أن تبدأ الرحلات التشغيلية الأولى خلال الفترة من (7 إلى 12 نوفمبر 2025) بواقع رحلتين يوميا (ذهابا وإيابا) واحدة في الفترة الصباحية وأخرى في الفترة المسائية، وترتفع لاحقًا إلى إلى ثلاث رحلات يوميًا اعتبارًا من (13 وحتى 22 نوفمبر 2025) مع إمكانية زيادتها تدريجيا وفقا للإقبال ومعدل الاستخدام.
ويتضمن المشروع قوارب بحرية للدرجة العادية بطاقة استيعابية تصل إلى 28 راكبا لكل رحلة، وقوارب خاصة لدرجة رجال الأعمال (VIP) بطاقة استيعابية تصل إلى 32 راكبًا، مزودة بخدمات ضيافة ومرافق حديثة لضمان راحة الركاب. كما تُطبق على الرحلات جميع الإجراءات الأمنية والجمركية المعتمدة في البلدين لضمان سلامة المسافرين.
ويُعد هذا المشروع نقلة نوعية في منظومة النقل البحري الخليجي، ويجسد التزام البلدين بتعزيز التكامل الإقليمي وتسهيل حركة الأفراد، دعمًا لرؤية مجلس التعاون نحو شبكة نقل موحدة وآمنة ومستدامة.
