ميناء حمد يحقق رقما قياسيا في إنتاجية الرصيف

كيوتيرمنلز سجلت رقما قياسيا جديدا في إنتاجية الرصيف بلغ 234.26 حركة رصيف في الساعة

يواصل ميناء حمد -الذي يمثل بوابة قطر الرئيسية للتجارة العالمية- المضي قدما في تعزيز مكانته كأحد الموانئ الرئيسية في المنطقة مما يدل على نمو القطاع البحري في البلاد.

وسجلت شركة كيوتيرمنلز (QTerminals) رقما قياسيا جديدا في إنتاجية الرصيف بلغ 234.26 حركة رصيف في الساعة (BMPH) من خلال التعامل مع السفينة MSC ELISA XIII في ميناء حمد في إنجاز تاريخي.

وقالت الشركة في منشور على منصة “إكس”: “نحن نحتفل بأرقام قياسية جديدة في ميناء حمد.. لقد أعادت شركة QTerminals تعريف التميز من خلال التعامل مع السفينة MSC ELISA XIII وسجلت رقما قياسيا جديدا لإنتاجية الرصيف بلغ 234.26 ميلا في الساعة، متجاوزة العلامة السابقة البالغة 220.38”.

وأضافت “هذا ليس كل شيء؛ فقد تم التعامل مع 15,777 وحدة مكافئة لعشرين قدما (TEUs) على هذه السفينة، وهو أعلى إنجاز لنا في TEU على نفس السفينة على الإطلاق”.

تعزيز التجارة البحرية

كيوتيرمنلز هي شركة تشغيل محطات تم تأسيسها بشكل مشترك من قبل الشركة القطرية لإدارة الموانئ (مواني قطر) والملاحة القطرية (ملاحة) وهي مسؤولة عن تمكين واردات وصادرات قطر وتدفقات التجارة البحرية وتحفيز النمو الاقتصادي محليا وإقليميا.

ويضمن عمل الشركة توفير بيئة عمل آمنة لجميع الموظفين والمقاولين والزوار.

وفي يونيو الماضي، حققت الشركة ثاني أعلى شهر مع 144,749 حاوية نمطية في ميناء حمد. كما حققت أيضا إنجازا جديدا بوصولها إلى 248,564 طنا و15,644 وحدة، وهو ما يمثل أعلى وحدات RORO وأطنان يتم مناولتها في الميناء على الإطلاق.

وفي منشور حديث، ذكرت الشركة أن “الاستدامة هي جوهر كل ما نقوم به”. وقالت “نحن فخورون بالإعلان عن مبادرتنا الأخيرة لاستبدال مصابيح بخار الصوديوم عالية الصاري بمصابيح LED الموفرة للطاقة في محطة الحاويات 1 (CT1) بميناء حمد”.

وتتميز مصابيح LED هذه بأنها منخفضة الوهج، وقابلة لإعادة التدوير بالكامل، ولها عمر أطول مرتين إلى أربع مرات من مصابيح بخار الصوديوم.

وقالت الشركة “لقد أطلقنا مشروعا كبيرا طويل المدى لتركيب الألواح الشمسية على محطتي الحاويات CT1 وCT2 الجسور المبردة (مكدس الحاويات المبردة)”.

وتنتج الدفعة الأخيرة من الألواح المركبة الآن ما يصل إلى 3 ميجاوات من الطاقة النظيفة يوميا، ويستمر توليد الذروة لمدة تصل إلى 6 ساعات، وهو دليل على إمكانات الطاقة الشمسية الوفيرة في قطر.

وأضافت الشركة “يمثل هذا المشروع خطوة مهمة نحو تحقيق هدفنا المتمثل في تقليل بصمتنا الكربونية في جميع العمليات”.

 

مركز تجارة إقليمي

لم يصبح ميناء حمد مركزًا للتجارة الإقليمية فحسب، بل يحافظ الميناء أيضا على معايير عالية لسلامة العمال.

وفي يونيو الماضي، حققت شركة QTerminals 2.026 مليون ساعة عمل خالية من الحوادث الآمنة/المضيعة للوقت، وبلغ إجمالي ساعات العمل 2.703 مليون ساعة عمل.

وفي مقطع فيديو على منصتها X حول المعدات الصديقة للبيئة في ميناء حمد، قالت شركة QTerminals: “لقد اتخذنا خطوات جادة في جميع جوانب خدماتنا لتقليل التأثير البيئي لعملياتنا”.

وأضافت “الجرارات كهربائية بالكامل، ولا تصدر أية انبعاثات، وتعمل ببطارية الليثيوم. الإطارات ذات جودة ممتازة، ومصممة من أجل المتانة. وأضافت أنه مع العمر الطويل لكل إطار، فإنه يقلل من تكرار استبدال الإطارات”.

وفي 2023، قام ميناء حمد بمناولة 1,318,414 حاوية نمطية؛ 1,303,049 طنا من البضائع السائبة؛ 400,478 طن شحن من البضائع السائبة؛ 9301 رأسا من الماشية؛ 80,294 وحدة رورو. وشهد العام الماضي أيضا رسو ما يصل إلى 1655 سفينة في الميناء.

وبفضل شبكته المتوسعة وبنيته التحتية الحديثة، يضمن ميناء حمد التدفق السلس للبضائع والشحن عبر محطاته المختلفة.

ومن خلال تلبية احتياجات العملاء المحليين والدوليين، يقدم الميناء خدمات استثنائية، وبالتالي تحسين بيئات الأعمال بشكل كبير، وتعزيز فرص النمو، وتعزيز مكانة قطر في السوق العالمية.

وتهدف الشركة إلى تحقيق صناعة خدمات لوجستية أكثر كفاءة في قطر والتحول إلى مركز تجاري عالمي رائد، وبالتالي تعزيز خطط التنويع الاقتصادي بما يتماشى مع رؤية قطر الوطنية 2030.

وأعلنت الشركة مؤخرا عن شراكتها كشريك التدريب الرسمي للفترة 2024-2027 لنادي فينورد في روتردام. ووقعت اتفاقية مع النادي، مما يعني أن Qterminals سيكون لها شعارها على مجموعة التدريب للسنوات الثلاث القادمة.

ويتعلق هذا بالزي الرسمي لفريق Feyenoord 1 وFeyenoord Women 1 وجميع فرق أكاديمية Feyenoord. بالإضافة إلى ذلك، ستلعب QTerminals دورا حاسما في دعم برامج مجتمع فينورد.

الرابط المختصر: https://msheireb.co/34g

أضف تعليقا

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *