بدأت الحكومة القطرية أمس الخميس تشغيل خدمة خط ملاحي جديد يربط ميناء حمد بعدد من الموانئ الخليجية والعربية.
واعلنت شركة كيوترمنلز، التي تدير المرحلتين الأولى والثانية في ميناء حمد، بدء تشغيل الخط الملاحي (ميدل إيست 6)، الرابط بين ميناء حمد وموانئ السعودية وسلطنة عمان ومصر والإمارات والمغرب.
وقالتا الشركة إن الخط الملاحي يربط الميناء القطري بموانئ الدمام، والجبيل، وجدة بالمملكة العربية السعودية، وجبل علي على محطة 2 بالإمارات.
كما يربط الخط الجديد الميناء القطري بموانئ الدقم وصلالة في سلطنة عُمان، والسويس وشرق بورسعيد في مصر، إلى جانب ميناء طنجة المتوسط، وطنجة المتوسط 2 في المغرب.
ويهدف الخط الجديد لـ”توفير فرص للتجارة المباشرة بين الدول بخدمة منتظمة، وعبورٍ أسرع وفعال من حيث التكلفة“.
وسبق أن أضاف ميناء حمد 5 خطوط ملاحية جديدة إلى شبكته التي وصلت إلى 28 خطا ملاحيا تربطه بشكلٍ مباشر وغير مباشر بأكثر من 100 وجهة بحرية حول العالم.
ويعد ميناء حمد أحد أكبر مشاريع تطوير الموانئ على مستوى العالم، وهو من أفضل الموانئ العالمية في سرعة تفتيش الحاويات خلال يوم واحد، وتصل قدرته الاستيعابية إلى 24 ألف حاوية.
وتأمل قطر أن يكون للميناء دور محوري في دفع عجلة التنمية المُستدامة والشاملة لدولة قطر.
وتتولى شركة كيوترمنلز إدارة الميناء في المرحلتين الأولى والثانية، وهي شركة مملوكة بنسبة 51% لـ“مواني قطر“.
وتمتلك شركة “ملاحة“، وهي شركة مساهمة مدرجة في بورصة قطر، باقي النسبة في الشركة.